大众途昂比途锐低一个档次为什么外观却比途锐
更新时间:2020-01-26

  。所以途昂的原型车Teramont,在国外上市不久大众就迅速决定将它引入国内,并且国产化。大众引进途昂的意图很明显,就是要弥补途观L和途锐之间的市场空缺。也就说,虽然也定位于中大型SUV,但是途昂要比途锐低一个档次。这点我就不多说了,大家从价格上也能看出来。

  途昂在国内上市之后,很自然的就把途锐的光环给拿走了。这叫投其所好!定位准确!目前国内消费者最喜欢啥车?当然是SUV呀!国人喜欢外形气派、车内空间大、有7座、价格实惠,物有所值的SUV!途昂刚好全都符合,再加上大众品牌在国内的认可度比较高,途昂自然就不愁卖,而且刚推出的时候还加价呢!

  途锐的定位是大众品牌SUV旗舰,这可不是一句简单的空话,而是所有大众品牌最高精尖技术都会率先大量的使用在这款车身上,像途锐有空气悬挂,途昂就不会有,途锐是性能颇为强大的全时四驱,途昂则是一般城市SUV的适时四驱。

  再比如,途锐用的是MLB纵置平台,途昂是MQB横置平台,前者和Q7卡宴共享平台,后者则是和途观高尔夫等共享平台。这个平台级别就意味着非常多的舒适、科技配置有着巨大差异。

  就以动力来说,途锐是3.0T+8AT,途昂是2.0T+双离合,最大输出参数就差了320-186=134马力,差出来一台思域,香港马会118图库,这可是天壤之别。

  但大众自有独到的地方,虽然一般来讲,同一品牌级别更高尺寸更大,这也受限于不同级别平台,以前你用个POLO平台是不可能做出来帕萨特这么大车的,但现在大众的MQB平台灵活性大大提升,途观L是MQB平台,未来的小型SUV也是这个平台,斯柯达的SUV也是这个平台,所以做成途昂体型如此巨大的车型,并非是一件难事。


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